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混凝土罐车旁的坚守

发布日期:2015-12-28 点击次数:153 字体显示:【大】  【中】  【小】   作者:武汉分公司   来源: 秦文祁

  6月12日早上6点18分,集团武汉分公司长丰自管项目部又开始了箱梁的浇筑工作。
  天微亮,长丰自管项目部每位成员都已按任务分工到达了自己的岗位。班组负责人在安排好任务后,脸上依然严肃,因为即将浇筑的2标13联是项目部的第一联异型箱梁,体积比以往更大、控制点更多,不到浇筑完成的那一刻谁都不敢松懈倦怠。
   众所周知,桥梁箱梁的浇筑时间长,主线桥每一段的混凝土量都在2000立方米以上,控制好混凝土浇筑的连续性和实时的准确性尤为重要。在第一线,有这样一群年轻人坚守在混凝土罐车旁,每来一车混凝土,他们都去牵引指挥车辆正确站位;每来一车混凝土,他们都观测塌落度是否合格;每来一车混凝土,他们都接过小票核实统计方量。李健、杨杰、赖勇、卢介、曾令发、吴飞、陈浪,为了长桥早日通车,这几位年轻人每一次在罐车旁默默地坚守着。
  立足平凡,构建畅通。为了工期节点能如期完成,整个自管项目部人员调整了作息时间,以工地为家。对于这几个刚参加工作的年轻人来说,可能很不适应。正当人生最美好的年龄,周五下班时间应该是打篮球、陪女友逛街,同朋友去KTV嗨一夜,听父母唠叨几句……这些简单的、多数人都在过的日子,现在离他们似乎有些遥远。他们心里想的是车辆停在哪里合适,坍落度是否在要求的范围之内,自己手中的方量是否正确。虽说只是一个普通的岗位,但重要性不言而喻,混凝土浇筑的连续性是桥梁的整体性的保障;混凝土的正确方量还关系着质量、安全和经营的成本,多了浪费财力、影响结构重量,少了影响质量、危及安全。
  每一次坚守都是从天亮到天黑,换班的又从天黑到天亮。白天过往车辆多,灰尘大,空气燥热,喉咙最容易沙哑。晚上蚊子追着人咬,身上不得不涂满风油精,凌晨时人累得站着都可以睡着。从去年九月到现在的浇筑,他们都挺过来了,每次都保质保量地完成了任务,方量没有一次差错。
  一路走来,多少个不眠夜,多少个节假日,陪伴自己的是一身的疲惫,一身的臭汗,一肚子的委屈和苦水。但每个人都怀有美好的希望。虽说私人时间少了,每天更累了,但每次想到自己参与修筑的长桥能够按期安全顺利通车,他们心里都有那么一股劲,为分公司的壮大增砖添瓦。