10月27日，由中国一冶广西分公司承建的融从高速项目板缆1号大桥全幅贯通。

　　该项目位于广西西北部，起点连接三江至柳州高速公路，终点衔接融水至从江高速公路二期工程，路线全长56公里，共设桥梁39座，隧道11座。板缆1号大桥位于柳州市融水苗族自治县四荣乡板缆屯境内，为分离式双幅设计，桥梁全长528米，上部结构采用40米预应力混凝土连续T梁设计，共有T梁156片。下部结构运用圆柱墩、双方柱墩、空心薄壁墩配桩基础和柱式台配桩基础，最大墩高达62米。项目建成后，将成为贵州经广西至广东方向最便捷的省际通道，也是贵州经融水连接柳州至北海的出海通道，有效填补了柳北县区高速公路网的空白，对完善广西高速公路网络及区域综合交通体系、加强桂黔两省交流共赢有着重要意义。 

　　板缆1号大桥位于山谷地带，紧连着大苏隧道出口和板缆2号大桥，下构施工条件复杂，为确保板缆1号大桥顺利贯通，项目部坚持科学部署、周密安排，多次针对T梁预制及架设开展专题研讨，优化各环节施工方案，全面落实安全技术交底，加强施工现场过程管控，严格按照施工组织方案开展作业，保证架设过程高效有序。下一步，项目部将持续发力攻坚，在保证质量和安全的前提下，全力以赴加快施工进度，力争早日实现通车目标。