3月23日，中国一冶广西分公司承建的罗鹿高速第3标段项目六耳冲特大桥左幅第1跨1-2#30米首榀预制T梁架设完成。 

　　项目位于河池市罗城县、柳州市柳城县和鹿寨县境内，起点位于河池市罗城县小长安镇守善村，终点顺接阳鹿高速，路线全长约97.5公里，共设桥梁72座，隧道5座。六耳冲特大桥左幅长1647米，右幅长1617米，位于柳州市柳城县沙埔镇六耳冲村，桥梁上部结构采用30米和40米先简支后结构连续T梁，桥台采用肋板式台，桥墩采用柱式墩，最高墩高37.1米。项目建成后，将成为柳州市“两环四横四纵多联”高速公路网格局的重要组成部分，有助于广西构建面向国内国际开放合作新格局，对发挥综合交通运输网络的整体效益，实现“公、铁、空、水”多式联运发展具有重要意义。 

　　为有效控制全过程架梁风险，项目部周密部署，多次组织召开架梁技术交底会，并对施工现场作业人员进行安全、技术交底。施工过程中，项目部全方位考虑从制梁、存梁、运梁到架梁施工各工序的衔接工作，制定了详细的制梁、架梁顺序，对架桥机做好检验调试，并做好各工种施工组织协调，为架梁工作的顺利进行提供了全方位保障。六耳冲特大桥首榀T梁架设完成，标志着桥梁施工从下部结构施工进入上部施工新阶段，接下来，项目部将大力推进标准化管理和精细化施工，继续强化安全质量管理，严格工序组织，加快推进项目建设，确保项目早日完工通车。